Events: Motorsport Eifel-Rallye-Festival (19.07.2019)

Beschreibung

AUCH IN 2019: BESUCHE DAS EIFEL-RALLYE-FESTIVAL!

Hier siehst du Bilder aus dem letzten Jahr >>

Es erwarten dich namhaften Piloten, großartige originale oder originalgetreue Rallyeautos, spektakuläre Drift-Action auf den Prüfungen und natürlich: einzigartige Pikes-Peak-Raketen, wie der PEUGEOT 205 T16.

Wie sieht ein Tag bei uns aus?

Du besuchst uns mittags um 12 Uhr (siehe Hinweise unten) auf der Rallye-Meile in Daun. Wir haben in einem angrenzenden Parkhaus Plätze reserviert. Auf der Rallye-Meile werden wir mitten im bunten Treiben uns kennenlernen . Im Anschluss gehen wir gemeinsam über die Rallye-Meile und schauen uns die über unglaubliche Vielfalt von Fahrzeugen, Herstellern und Nationen an. Im letzten Jahr waren über 90 Fahrzeuge von 34 Herstellern aus 16 Nationen vertreten. Hier ist wirklich für jeden Motorsport-Enthusiasten das passende Fahrzeug dabei, über die Hälfte sind Originale, die wieder zum Leben erweckt wurden. Gegen 13 Uhr geht es in Kolonne weiter zur Super-Stage. Von unserem VIP-Bereich aus haben wir alles im Blick: Schotter-Kurven die zum Driften einladen, eine Wasserdurchfahrt und eine Sprungkuppe. Das Feld wird von den originalen Pikes-Peak Fahrzeugen angeführt, bei denen bestimmt auch ein originaler PEUGEOT dabei sein wird. Diese Löwen waren im letzten Jahr dabei:

(Hinweis: Nennungsschluss ist erst im März, daher gibt es noch keine vollständige Übersicht aller Fahrzeuge für dieses Jahr)

Festival Parade 2018:
– Peugeot 205 T16 E2 „Pikes Peak“, Erich Müller – Nachbau, der beim Eifel Rallye Festival sein Debüt geben wird
– Peugeot 205 T16 E2, Timo Salonen – Nachbau von Erich Müller, wird bei der Parade von Timo Salonen bewegt, der 1985 in so einem Auto Weltmeister wurde
– Peugeot 405 T16 „Pikes Peak“, Enda Garvey – Originalauto vom Pikes Peak (Vatanen 88, Kankkunen 89)

Normales Feld 2018:
– Peugeot 205 T16 E2, Erich Müller – Dasselbe Auto, was Timo Salonen bei der Festival Parade bewegt, wird bei der normalen Rallye von Besitzer Erich Müller gefahren
– Peugeot 205 T16 E2, Dave Kedward – Nachbau des 1986er-Weltmeisterautos
– Peugeot 205 T16 E2, James Tannahill – früheres Rallycross-Auto, aber jetzt in den Werks-Farben von 1985/1986 lackiert
– Peugeot 306 Maxi E2, Walter Stoof – Nachbau des brüllenden Kit Cars im Design von 1997
– Peugeot 208 T16 R5, Dirk Riebensahm und Peter Schaaf

Ausstellung 2018:
– Peugeot 405 T16 „Pikes Peak“ – Original-Siegerwagen 1988 (Vatanen) und 1989 (Robby Unser)
– Peugeot 208 T16 „Pikes Peak“ – Original-Siegerwagen 2013 (Loeb)

In unserem VIP-Bereich bekommst du die ganze Zeit ein reichhaltiges Catering-Angebot, an dem du dich frei bedienen kannst. Nach Ende der Super-Stage gegen 17 Uhr fahren wir zurück zur Rallye-Meile und schauen uns den Service der Teams an. Im Anschluss geht es in Kolonne zum Zuschauerrundkurs in Samersbach, wo ab 19:30 Uhr das komplette Feld erneut die Motoren startet. Der Tag endet schätzungsweise gegen 21 Uhr.

Key-Facts zusammengefasst:

• Treffpunkt auf der Rallye-Meile in Daun
• Du erhältst eine exklusive PEUGEOT SPORT CLUB Softshell-Jacke
• Ticket für das gesamte Wochenende mit VIP-Zugang am Freitag inklusive
• VIP-Paket vom Eifel-Rallye-Festival: Lanyard, Programmheft, Sticker, Base-Cap und Tasche
• Catering inklusive
• Parkplatz an der Rallye-Meile reserviert
• Bilder-Service durch unseren eigenen Fotografen von euch und von der Strecke

Wichtige Informationen für die Veranstaltung:

Der genaue Tagesablauf wird spätestens etwa eine Woche vor Veranstaltungsbeginn bekanntgegeben. Plan einen ganzen Tag von etwa 12 bis 21 Uhr ein. Parkmöglichkeiten gibt es rund um Rallye-Meile in Daun, während der Veranstaltung wirst du von uns im Shuttle mitgenommen. Achte auf festes Schuhwerk und dem Wetter entsprechende Kleidung. Da es eine Motorsport-Veranstaltung ist und wir auf die Sicherheit achten, können wir leider nur volljährige Personen mitnehmen und du solltest körperlich fit sein. Als Mitglied kannst du mehrere Plätze kaufen und somit nicht Club-Mitglieder mitbringen.